1.额定起重量：

     是指货叉上所承载的货物的重心处在叉车负荷中心距时，所允许起升货物的最大重量，常以t(吨)单位来表示。

　　2.载荷中心距：

     是指在货叉上放置标准货物时，货物的重心点到货叉前端尽头的水平距离，常以mm(毫米)表示。

　　3.最大起升高度：

     是指在叉车处在平整坚固的地面上时，叉车垂直放置货物处在满载状态，当货物提升到最高位置时，货叉上平面到地面的垂直距离。

　　4.最小转弯半径：

    是指将叉车在无负载运行时，进行转弯操作时，转向轮转至极限位置.车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

　　5.门架倾角：

     是指无负荷的叉车在平整坚固的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。

　　6.最高行驶速度：

    是指叉车在无负载状态下行驶的最高速度，通常是公里/小时来表示。

　　7.最小离地间隙：

    是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的跨越性能愈高。

　　8.轴距及轮距：

    轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。

　　9.直角通道最小宽度：

     直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm(毫米)表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。

　　10.堆垛通道最小宽度：

     堆垛通道最小宽度是叉车在正常工作时，所通过的通道对应的最小宽度。