随着现在我国经济以及科学技术的迅速发展，叉车也代替了目前很多工厂货物人力的搬运，节省了很多人力资源。同时也提高了很多工作效率。在物流运输中叉车起着的是不可替代的作用，无论是车间工厂还是配货中心都离不开叉车。
   在中国叉车的总体市场方面，截至2013年年底，2013年净增保有量达20万台左右，保守估计国内叉车保有量达168万左右，至少在未来的几年内，直至到2018年，伴随着中国的国民生产总值（GDP）有望以8%左右的平均速度持续增长，市场对叉车的需求也将水涨船高，再加上中国未来人口将进入老龄化及工业自动化程度越来越高，对物料搬运工具的需求依然会可持续增长。据中国叉车网大胆预测，每年将有可能达10%的平均增长率，到2018年中国国内叉车的保有量达300万台左右。2009年中国取代美国成为全球MAX的工业车辆制造和消费国，再加上未来的增长幅度，中国叉车市场将对其世界各地的多家整机制造商、配件商乃至整个叉车市场产生直接的影响。新车的价格将继续下降，整机制造商不能每年将成本降低8%左右，销量的增加将不能抵消价格降低的影响，另一方面，从现实市场上的产品来看，技术的迅速扩散，导致产品越来越趋于同质化，这就迫使叉车制造企业积极寻求新的突破点，打造新的车种，开辟新的细分市场，占领新的市场制高点，尽早获取新的优势。
   芜湖合叉叉车销售市场遍布以芜湖、合肥为主的叉车市场。以销售芜湖叉车、合肥叉车、安徽叉车为主。