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多功能现场牵引车是一种较为常见的专用车辆,主要用于田间货物的运输,现有的技术性现场拖拉机设计相对简单,一般只具有载货功能,满足用户日益增长的使用要求。
新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能田间拖拉机,包括牵引机构、轴承机构、行走机构和驱动机构,承载机构设置在运行机构的上方,牵引机构设置在承载机构的侧面。
承载机构包括承载平台和设置在承载平台上的防护栅栏,防护栅栏设置在承载平台的上端表面,牵引机构包括套筒和牵引架,套筒设置在牵引架的一端,牵引架的另一端与承载平台铰接。
行走机构包括滚轮、支架和支撑杆,托辊设置在支座下方,支撑杆设置在支座上方,支撑杆下端伸入支座内,支撑杆上端固定在承台连接处,驱动机构包括两个气缸、一个X形连接架和一个横梁,横梁水平设置在承台下,圆筒垂直设置在横梁与承台之间,筒体的端部与横梁固接,筒体的上端与承台的下端面固接,两筒体用X形连接架。
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