多功能现场牵引车是一种较为常见的专用车辆，主要用于田间货物的运输，现有的技术性现场拖拉机设计相对简单，一般只具有载货功能，满足用户日益增长的使用要求。

　　新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多功能田间拖拉机，包括牵引机构、轴承机构、行走机构和驱动机构，承载机构设置在运行机构的上方，牵引机构设置在承载机构的侧面。

　　承载机构包括承载平台和设置在承载平台上的防护栅栏，防护栅栏设置在承载平台的上端表面，牵引机构包括套筒和牵引架，套筒设置在牵引架的一端，牵引架的另一端与承载平台铰接。

　　行走机构包括滚轮、支架和支撑杆，托辊设置在支座下方，支撑杆设置在支座上方，支撑杆下端伸入支座内，支撑杆上端固定在承台连接处，驱动机构包括两个气缸、一个X形连接架和一个横梁，横梁水平设置在承台下，圆筒垂直设置在横梁与承台之间，筒体的端部与横梁固接，筒体的上端与承台的下端面固接，两筒体用X形连接架。